Weekendtour 2009/10

Leiderdorp 10 maart 2009       Verkeersregel en tekens in het buitenland hebben we het gehad. Wat je bij je moet hebben weten we ook nu wel. In de nieuwsbrief van maar 2009 hebben we de gedragsregels bij het rijden in een groep onder de loep genomen. En omdat de groep groter is dan voorgaande jaren op de site ook nog even wat bewegende voorbeelden daarvan. Natuurlijk heb ik ze niet zelf gemaakt op diverse websites kom je ze tegen en daar ik heb handig met knippen en plakken gebruik van gemaakt. Kijk ze even rustig door en probeer ze te onthouden. Tijdens onze motor vakantie met Theo en Dorine hebben we elkaar in het Harz gebied en het Thüringerwaltz menig keer behoed voor valpatijen. Daar kwamen we veel rommel en gaten in de weg tegen. 

Weekendtour 2009/9

Leiderdorp 14 februari 2009   Over de verkeersregels en verkeerstekens is al heel wat te doen als je naar het buitenland gaat. Als je in een ander land komt is het altijd even wennen aan al die andere verkeersborden en weg bewijzering. Dan zou je willen dat overal alle borden tekens en regels het zelfde waren als bij ons in Nederland. In 2009 gaan langzaan alle verkeersregels veranderen en worden ze stapsgewijs op europees niveau gelijk. De meeste verkeersregels zijn nu wel zoon beetje allemaal gelijk. We weten allemaal dat we in de bebouwde kom niet harder dan 50 km mogen en dat doen we dan ook niet. Alleen die kleine dingen die verschillen maken het soms moeilijk. Moet je in het één land het vestje wel bij je hebben en in het andere weer niet. In Frankrijk moeten alle passagier een vestje hebben maar in België staan dat je er een aan moet hebben als je je buiten het voertuig begeeft en niet dat je het vestje bij je moet hebben. Er zijn zelf landen waar het geen geel vestje mag zijn maar een oranje. En om het nog moeilijker te maken gelden sommige regels niet voor Nederlandse kentekens. Maar vanaf 1 januari, 1 april en 1 juni 2009 worden de verkeersregens wat strenger en zijn ze redelijk gelijk qua strekking. Het grote verschil is alleen de hoogte van de bekeuring verschild. Op de pagina Clubnieuws staan een paar linken naar de ANWB waar je goed informatie kan opvragen. ook op http://www.verkeersregels.eu/index.asp kun je heel europa opvragen. Wist je bijvoorbeeld dat je een gevaren driehoek bij je moet hebben in sommige landen. En in België moet je eigenlijk ook een brandblusser bij je hebben en waar moet je die nu weer als motorrijder laten. Ik heb even een overzicht gemaakt van de landen waar wij tijdens de weekendtour mee te maken kunnen krijgen. Om dit soort informatie te krijgen is erg lastig de enigste die gegevens op hun site hadden staan waren de www.anwb.nl en www.verkeersregels.eu . Op de site van promotor, die speciaal voor motoren pretendeert te zijn, is niets te vinden over verkeersregels in het buiten land.

Voor de zekerheid nemen we toch maar weer onze clubhesjes mee er zijn er genoeg voor iedereen. Theo en John hebben altijd een EHBO kitt en een gevaren driehoek(speciaal voor de motor) bij zich, aan ons zal het dus niet liggen. Zoals je weet wordt er iedere jaar een weekendtourmap samengesteld met informatie over de reis, hotel en land. Ook voor dit jaar heeft Theo de omslag al ontworpen en gemaakt, bij de inhoud zal de redactie informatie vergaren en toevoegen over de verkeersregels van de landen die we bezoeken.

Weekendtour 2009/8

Leiderdorp 5 februari 2009 2009  Om er zeker van d te zijn en goed voorbereid te zijn op de weekendtour 2009 is hier vast een checklist van zaken die je zeker bij je moet hebben. Wil je een print versie stuur dan een mail naar info@dfmtour.com  en ik stuur je er een per e-mail of klik dan hier voor de PDF versie.