Het weer zag er wat somber uit zaterdagmorgen om 7.30 uur, maar het beloofde wel een goeie tourdag te worden. Iedereen had hier naar uitgekeken de eerste DFMtour van 2004.  Ik was al vroeg opgestaan om de motoren rijklaar te maken, olie, benzine je kent dat wel.  De medewerker van het tankstation keek iets wat verbaast dat ik al twee keer maar steeds met een andere motor kwam tanken.  Ook de rij-instructeur Jan Vinkenstein, waar ik ooit mijn motorrijbewijs heb gedaan keek verbaast. De eerste keer zag hij me weer op mijn oude Maxim X, en de tweede keer op mijn FJR bij de Goenoordhal voorbij gaan. Natuurlijk was het weer verzamelen onder de carport. Nico zijn motor stond nog op de camping en Frans moest helaas werken. Hij zat op het moment dat we vertrokken waarschijnlijk ergens in Engeland. Vrijdagmiddag belde Frans nog even om af te zeggen, jammer natuurlijk dat hij niet mee kon. Even was het nog spannend, Steef was nog niet gearriveerd. We wisten dat Steef problemen had met zijn Vulcan VN1500. Uit vertrouwde bronnen wisten we dat hij donderdag en vrijdag met zijn Vulcan bezig is geweest, maar we wisten niet hoe dat afgelopen was. Een telefoontje zou uitkomst moeten brengen, maar Steef nam niet op wat nu. Net voordat de zoekteam zou vertrekken kwam Steef met een brede glimlach aan, de bloemencorso had hem opgehouden. Er was deze keer geen echte routebeschrijving gemaakt omdat ik voorop zou rijden.  De tour ging van Leiden via Leiderdorp, Hoogmade, Teraar, Nieuwveen, Mijdrecht, Hilversum, Baarn, Amersfoort, Maarn, Woudenberg, Ede, Arnhem, Oosterbeek, Renkum, Rhenen, Doorn, Driebergen, de Meern, Woerden, Bodengraven, Alphen a/d Rijn, Woubrugge, en Leiderdorp weer naar Leiden. De tour van vandaag zou 234 km zijn dat bleek met ietsje omrijden 274 km te zijn.